|
2007 おいでませ やまぐち へ |
|
今年も来ました やまぐちへ |
| 2007/08/08.09 |
| 今年は 横浜から乗車! 2007ダイヤ改正によりMLながらの東京発の時間が繰り上げられ日付変更が小田原となり経費節減のため(相変わらず貧乏旅行です。 (^^;) |
|
|
| 出発数日前に 某掲示板通して入手しました |
![]() |
| 今年からMLながら東京発の時間が前倒しになり小田原が日付変更(なぜか大垣着は変わらず。多分18使用者排除だろう か 東京留置線用使用縮小!?)ので今回は横浜より乗車(経費節減)! |
![]() |
| 旅のお供は やはり!‥‥‥ |
![]() |
| 豊橋にて救済の9391Mが先行していきます |
![]() |
![]() |
![]() |
|
岡山駅弁 豚トコTON 弁当¥900 ともぐいかな!? |
![]() |
![]() |
|
このウェザリング いいな! |
![]() |
|
新幹線待合室では3.690.000Kmの旅路 と称しC57ヒストリーが開催されてました |
![]() |
![]() |
|
115系なのにシートが転換するなんて 感動 しません! |
| 2007/08/10 |
| 撮影初日 (SLは別ページ製作中) |
![]() |
| とりあえず田代に向かい田代定番 |
![]() |
| 返しは 白井のトンネルサイドで押さえました |
| 2007/08/11 |
| 往路は昨年のリベンジで仁保病院裏 |
![]() |
| ここで少し脱線し 観光に精を出してしまいました。やはり山口の名観光地は秋吉台です。湯田温泉より車で約30分 |
![]() |
| カルスト台地 石灰岩でできた台地 その下には秋吉洞があり台地の上からエレベータで降りて鍾乳洞にはいることもできます |
![]() |
![]() |
| 鍾乳洞 |
| 石灰岩地域の地下にできる通路状の洞窟(どうくつ)。石灰洞ともいう。石灰岩の節理や割れ目に浸透した水や伏流水が、石灰岩をとかして洞窟ができる。洞内には、溶解した石灰分がふたたび沈殿した種々の堆積物(たいせきぶつ)がつくられる。天井からはつらら状の鍾乳石、床面には石筍が発達し(鍾乳石と石筍)... うう〜 よくわからん、要はたくさんのチョークだな (;^_^A (;^_^A |
![]() |
![]() |
|
そのあと戦線復帰で 篠目」の俯瞰です |
| 2007/08/12 |
![]() |
|
大山路18.Kmポスト |
![]() |
| 天気は良かったものの雲が多く移動が早いのでめまぐるしく露出が変わりました。 本番も ‥‥‥ |
| 時間もあるので去年同様一度本州離脱しました。 |
![]() |
| JR九州のイメージカラーに合わせた色! でも 派手。 |
![]() |
| JR九州のSONIC |
![]() |
| 九州の列車にはMickyがたくさん 乗っている! 以前某局のトリビアで紹介されている 確かに後ろから見ると‥‥‥ |
![]() |
![]() |
| 小倉入線 ML九州 |
![]() |
| 2007/08/13 |
| 早朝 大阪に着きました。昨年同様 京都を散策 嵐山周辺及び やはり 梅小路 |
![]() |
| 桂川に架かる渡月橋 |
![]() |
| 野宮神社あたりの竹林 |
![]() |
| 手前の赤いのは給油施設のようです。車両の保守管理はJRの梅小路に委託されてるようです。 |
![]() |
| 嵯峨野観光鉄道は 廃線になった旧山陰線嵐山〜亀岡を使用します。それも嵯峨野嵐山はJR嵐山の一部を間借りし本線も共用している。 |
![]() |
| 観光鉄道の乗車率は 盆休み もあり大盛況 駅舎の外まで数珠繋ぎです。 |
![]() |
| 静岡より MLながら の送り込みで東京にかえってきました。それも往路と同じ1号車13Aで! |